長(cháng)沙包車(chē)帶您到美麗張家界磁懸浮

關(guān)于張家界的磁懸浮項目，到今天為止都還只是在前期論證階段。最終能不能上馬還是未知數。更別說(shuō)什么“17年動(dòng)工，18年部分運營(yíng)，19年建成”的可能了。為什么這么說(shuō)，因為該工程投資巨大，總投資近200億。作為一個(gè)靠了旅游經(jīng)濟吃飯的小城市，根本無(wú)力負擔這么重的經(jīng)濟壓力。而省里僅僅是為了推廣湖南產(chǎn)的磁懸浮產(chǎn)品。張家界又是一個(gè)國際性旅游城市，才強力要求張家界引進(jìn)該項目。其實(shí)張家界更愿意引進(jìn)像比亞迪云軌之類(lèi)的性?xún)r(jià)比高出許多倍的務(wù)實(shí)產(chǎn)品。

計劃分兩期建設，先期建設市區至武陵源黃龍洞，二期建設黃龍洞至慈利大峽谷玻璃橋段。按照目前的進(jìn)度，該項目最快動(dòng)工也要到18年下半年去了，如果一切順利，到玻璃橋站至少要到2021年去了。

張家界磁浮專(zhuān)線(xiàn)工程穿越武陵源風(fēng)景名勝區段建設項目選址方案專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )召開(kāi)

紅網(wǎng)時(shí)刻10月19日訊(通訊員 王姣) 10月19日，張家界磁浮專(zhuān)線(xiàn)工程穿越武陵源風(fēng)景名勝區段建設項目選址方案專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )在長(cháng)沙召開(kāi)。省住房和城鄉建設廳副巡視員易小林出席咨詢(xún)會(huì )，市領(lǐng)導劉革安、劉樺、李傳榮、雍巖等參加咨詢(xún)會(huì )，同濟大學(xué)建筑與城市規劃學(xué)院景觀(guān)學(xué)系系主任韓鋒教授等7位知名專(zhuān)家組成的專(zhuān)家組也出席了會(huì )議。

　　咨詢(xún)會(huì )上，市交通建設投資集團有限公司匯報了張家界磁浮專(zhuān)線(xiàn)項目的前期工作情況，湖南省錦麒設計咨詢(xún)有限公司匯報了項目選址方案論證報告。7位專(zhuān)家從項目建設的可行性、必要性，項目對風(fēng)景名勝區和世界遺產(chǎn)地的影響，項目線(xiàn)路選址與世界自然遺產(chǎn)保護等方面對張家界磁浮專(zhuān)線(xiàn)工程穿越武陵源風(fēng)景名勝區段建設項目進(jìn)行了咨詢(xún)審查。專(zhuān)家組建議，張家界對項目的可行性和必要性進(jìn)行充分論證，理清項目建設與世界自然遺產(chǎn)地的關(guān)系，充分估計項目關(guān)鍵節點(diǎn)建設對自然遺產(chǎn)的影響，在國家相關(guān)法律法規、保護世界文化和自然遺產(chǎn)公約的框架內開(kāi)展項目建設。

　　市委副書(shū)記、代市長(cháng)劉革安表示，張家界高度重視生態(tài)保護，始終秉承保護生態(tài)就是保護核心競爭力的發(fā)展理念，為保護世界自然遺產(chǎn)做了大量工作，特別是核心景區內旅游接待設施拆遷、移民搬遷等工作取得了很好的成效。劉革安指出，張家界作為國際知名旅游目的地，近年來(lái)旅游產(chǎn)業(yè)不斷壯大，旅游人次持續增長(cháng)，同時(shí)區域內交通壓力也逐步增大，需要以新型軌道交通作為重要補充。張家界謀劃建設磁浮專(zhuān)線(xiàn)項目對疏解交通功能、保護自然遺產(chǎn)、提升旅游目的地品質(zhì)、增強可持續發(fā)展都有重要作用。下一步，張家界將認真吸納專(zhuān)家組提出的意見(jiàn)和建議，從多個(gè)角度充分論證項目必要性、可行性等，進(jìn)一步優(yōu)化項目線(xiàn)路選址方案，處理好保護與利用、成本與效益等多種關(guān)系，努力推動(dòng)項目建設。

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