首先，它安裝在一個(gè)非常狹小有限的空間里面，而且受外界環(huán)境和
汽車(chē)本身的噪音影響很大。有心人可能會(huì )發(fā)現，當在路上跑著(zhù)聽(tīng)音樂(lè )，然后突然把車(chē)停下來(lái)，會(huì )發(fā)覺(jué)音樂(lè )也隨之大聲了許多，這是因為車(chē)在跑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音吞噬了一部分音樂(lè )聲音。
再者，有必要了解一下喇叭的工作環(huán)境，家庭音響的喇叭都是安裝在沉重的木箱上面，基本上把喇叭的共震減少到了零，所以出來(lái)的音質(zhì)非常純正。而汽車(chē)音響由于受到空間和車(chē)本身結構的限制，只能安裝在車(chē)門(mén)，尾廂或者后肩板上，底板都是非常薄的鐵皮，當揚聲器有聲音出來(lái)的時(shí)候，會(huì )帶動(dòng)整個(gè)底板鐵皮震動(dòng)，這樣就引起了揚聲器的失真現象，揚聲器的正反面出來(lái)的音量是一樣的，正面對著(zhù)車(chē)內 ，做好它周?chē)臏p震工作就行了，而反面出來(lái)的聲音對著(zhù)鐵皮，當音量達到一定程度的時(shí)候，聲波對鐵皮的沖擊會(huì )引起鐵皮的震動(dòng)，這樣又會(huì )產(chǎn)生一定的雜音，所以鐵皮部分也要做減震隔音。值得一提的是，在音響改裝和音響升級中，隔音是必不可少的步驟，能使你事半功倍。有調查顯示，汽車(chē)隔音可以提升38%以上的音響效果。
