在上個(gè)世紀國外就出現了汽車(chē)共享的說(shuō)法，而隨著(zhù)汽車(chē)租賃行業(yè)在國內的興起，租車(chē)已經(jīng)成為許多商務(wù)、旅行認識外出的。汽車(chē)租賃表示現在出現了一個(gè)“共享租車(chē)”概念，即讓車(chē)主在車(chē)輛閑置時(shí)間把車(chē)出租給俱樂(lè )部?jì)葧?huì )員并獲得一定收益。只要車(chē)主成為共享租車(chē)俱樂(lè )部的出租會(huì )員，就可以與其他車(chē)友互助，并且減輕養車(chē)負擔的費用，實(shí)現“以租代養”的新模式。
汽車(chē)租賃表示如果車(chē)主有一輛廣汽豐田凱美瑞，那么出租一天可以收到多少租車(chē)費用?共享租車(chē)俱樂(lè )部對這個(gè)問(wèn)題的回答是，扣除共享租車(chē)俱樂(lè )部應收代收的各項費用，車(chē)主在節假日可以有300元/天的回報，即便是平時(shí)的工作日，可以有210元/天左右，而周末的價(jià)格為230元/天。這樣算下來(lái)，車(chē)主一個(gè)月的收入就可以達到4000元以上。
另外值得一提的是，車(chē)主在出租過(guò)程中是不需要負擔汽油費、過(guò)路費的，因此可以讓車(chē)主利潤得到化。 而車(chē)主的入會(huì )手續也并不復雜，近兩年因汽車(chē)駕駛員的數量增長(cháng)較快，而有購車(chē)消費能力的人卻不多，致使我市汽車(chē)租賃行業(yè)出現了供不應求的狀況，尤其是周末和節假日期間，可租車(chē)輛更是成了搶手的“香餑餑”，常常出現一車(chē)難求的狀況。
市民趙先生是租車(chē)“老手”，他告訴記者，租車(chē)其實(shí)比買(mǎi)車(chē)更省錢(qián)，還可根據不同情況選擇不同車(chē)型。他說(shuō)：“自購車(chē)，維修和保養及一年一度的車(chē)輛年檢都會(huì )很耗費財力和精力。但租車(chē)，就不存在這些煩惱，車(chē)輛不能正常使用時(shí)，租賃公司都會(huì )及時(shí)提供替代車(chē)，保證用車(chē)。使用時(shí)私家車(chē)車(chē)型固定，一些場(chǎng)合難隨心所欲，如果是租車(chē)使用，既可根據場(chǎng)合選擇車(chē)型，還可以按需要隨時(shí)調控用車(chē)數量，知道自己的用車(chē)成本，可有效節約成本。租車(chē)手續比較便捷，租車(chē)也很容易�！睋私�，目前可供租用的汽車(chē)以轎車(chē)**為吃香，轎車(chē)適用范圍很廣，不僅可用于節假日市民自駕，更可用于婚慶及各類(lèi)商務(wù)活動(dòng)。市內多數汽車(chē)租賃公司都采用以日計費的方式來(lái)收取租賃費用，日租金大約在180-1000元。除了以日計費的收費方式，對于那些用車(chē)次數頻繁的單位或個(gè)人，租賃公司也有月、季、年租的方式。
